SUPERETHANOL E 85

Le carburant ECOLOGIQUE

Le SUPERETHANOL est un carburant composé de 85% d’éthanol et 15% de Sans Plomb 95.
L’éthanol est issu de la fermentation de certains végétaux.

En France, la production est assurée à partir de betteraves et de céréales.

Si l’éthanol est une ENERGIE RENOUVELABLE avec un effet positif sur l’effet de serre, il ne pourra se substituer totalement au pétrole.

Une production de masse de végétaux en vue de produire de l’éthanol en remplacement du pétrole équivaudrai à affamer la planète soit par un manque de denrées ou par leur coût.

Il est à espérer que la production des végétaux destinés à la transformation éthanol face appel à une agriculture raisonnée afin que le bilan écologique global reste positif.

En 2006, l’état Français a permis de classer l’éthanol comme carburant, ce qui avait été le cas il y a plus de 30 ans dans certains pays d’Amérique du sud.

Il y a, donc, aujourd’hui, en France, une alternative au Gazole qui, s’il rejette moins de CO2 rejette des particules et des NOX autrement plus dangereux pour l’homme et la planète que le CO2.

Le carburant ECONOMIQUE

Le prix de vente du SUPERETHANOL en février 2008 se situe entre 0,79 à 0,90 €/litre.
La différence de prix entre E 85 et l’essence sans plomb est de, environ, 0,50 €/litre.

La différence de prix entre E 85 et le Gazole est de, environ, 0,30 €/litre.

Malgré le fait d’une surconsommation de 15 à 20% en fonctionnement E 85, le prix reste très attractif.

Si un véhicule consomme 8 litres d’essence au 100 KM et que le prix de l’essence est de 1,40 € votre déplacement de 100 KM vous coûtera : 11,20 €

Suite à la transformation votre véhicule consommera, au maximum 10 litres au prix de 0,80 € le litre votre déplacement de 100 KM vous coûtera : 8 €

Votre économie sera de 3,20 € au 100 KM.

Voir la carte des stations distribuant du E85

TRANSFORMER votre véhicule essence
en VEHICULE FLEXFUEL

Un nombre important de véhicules, circulant en France à ce jour, sont susceptible d’être modifiés afin de fonctionner au Super-éthanol.
Ces véhicules devront répondre à plusieurs critères :

Véhicules essence catalysé injection multipoints
Mise en circulation après janvier 1993
Afficher moins de 180 000 KM
Etre apte à supporter la modification suite à un diagnostic des gaz d’échappement et du système de gestion électronique du moteur.
Si votre véhicule correspond aux 3 premiers critères de sélection vous pouvez nous contacter et, nous vous dirigerons vers un atelier, formé et équipé, pour effectuer le diagnostic préalable à la modification.

Le diagnostic moteur est le point de départ de la transformation du système pour utiliser le SUPERETHANOL afin de garantir un résultat optimum.

Le diagnostic permettra de constater la présence ou non de défauts de combustion, d’en déterminer les origines qui peuvent être électrique, mécanique ou chimique.

Suite au diagnostic et, si le résultat ne présente aucune anomalie la modification pourra être effectuée.

Si le diagnostic permet de relever des anomalies, le technicien vous proposera la mise en conformité du moteur avant la modification.

Il est impératif de procéder aux mises en conformité car la combustion de l’éthanol n’étant pas identique à celle de l’essence le faite de ne pas remédier aux dysfonctionnements peut entraîner des incidents moteur.
Aucun dispositif E 85 ne sera monté sur un moteur présentant un dysfonctionnement.

Avant toute transformation, vous devrez également prendre connaissance et approuver le document suivant : (cliquez ci-dessous)
NOTE D’INFORMATION PREALABLE A LA POSE D’UN KIT de CONVERSION SUPERETHANOL